Yıllık 2000 kişi alımı istatistiksel olarak şu anda oldukça zor görünüyor. Uçak teslimatlarındaki gecikmeler de bu durumu etkiliyor.
THY’de geçtiğimiz alımda işe başlayan pilotlar arasında, Boeing filosunda görev yapanlar aylık ortalama 30–40 saat, Airbus filosundakiler ise yaklaşık 50–60 saat uçuş gerçekleştiriyor.
Öte yandan AJet henüz ATO onayını almış değil. THY ise iç ilanlar aracılığıyla mevcut pilotlarını AJet’e geçiş için teşvik ediyor. Bu geçiş sürecinin dengelenmesi, yeni bir dış ilan açılma olasılığını artıran faktörlerden biri olabilir.