.png){kind=logo}
Evet Cadeti şirkette emekli olan istifa eden şirket değiştirme gibi konjonktür için kullanıldığını söylendi ama tabiki bence pilot ihtiyacını karşılamak için de kullanıyorlardır yılda 350 mezun oluyor ise yarısı şirket içi istifa emekli geri kalanıda pilot ihtiyacı olabilir diye yorumluyorum.
THY Ti̇psi̇z Tecrübesi̇z 2.Pi̇lot Alımı
- Konbuyu başlatan mehmet90
- Başlangıç tarihi
Yıllık emeklilik oranı %5.8 diye öğrenmiştim. Dediği doğru olabilir. Şu anki pilot sayısına göre 400'den fazla emekliler var yurt dışına gidenler hariç.
Bilgi için teşekkür ederim. Değerli bir bilgi bizim için, umalım da yakın zamanda sirkülasyon için ilan gelsin
Evet illa birgün rüzgar arkamızdan esecek fakat airbusların 300 günlük bir hangar süreci sonrasında faal olabileceğini aktardılar. İlan ile ilgili kesin net bir tarih verilmedi, hepimiz aynı süreçlerden geçiyoruz tutunacak bir dal arıyoruz farkındayım ama kimseyi de umutlandırmak istemiyorum. Olumlu olarak ayrıldığım konular tipsiz ilanından kesinlikle vaz geçmediklerini fakat tabiki ihtiyaçlar doğrultusunda ilerleneceğini aktardılar.
Adaylardan kendilerini havacılık anlamında aktif tutmalarını CRM den bahsedildi.
Geçmişe baktığımızda, cadet ilanlarıyla birlikte tipsiz ilanların da hep açıldığını gördük bu yüzden asıl odaklanılması gereken şey “ilan ne zaman açılacak” değil, ilan açıldığında ne kadar hazır olduğumuzdur. Pandemi sonrası çeçmiş ilan tarihlerine bakıp (2022-08, 2024-02, 2024-10) bir perspektif çıkarabilirsiniz.
2022 istisnaydı. O yıl da 2023'e kadar alım yapmayacağız akademideki bekleyen pilotlarımızla ilerleyeceğiz diyip bir anda tipsiz ilan açmışlardı. Her şey bir anda oluyor.
