Türk Havayolları'nın Bütikten Zirveye kitabında gelecek 10 yıl için büyüme hedefi olarak 2025 yılında 500 uçak sahibi olması hedefleniyor. Bu hedef doğrultusunda birçok personel alımı yapılması bekleniyor.
Hali hazırda sahip olduğu personelin yetersiz olması uçuş aksaklıkları yaşatıyor ve müşteri memnuniyetini kötü yönde etkiliyor. Gecikmeli yapılan uçuşların büyük bir bölümü kokpit ve kabin ekiplerinin bir önceki uçuşlarından geç gelmelerinden kaynaklanıyor. Bu sebeple şu an başvurusu devam eden ve Eylül ayında süreci başlayacak olan Türk Havayolları Kabin Memuru alımında birçok adayın işe girebileceğini düşünüyorum.
Geçen seneye oranla fazladan 10 milyon yolcu taşıyan Türk Havayolları geçen sene ile aynı sayıda yer hizmetleri personeli ile operasyon yürütmeye çalışıyor. Bu da operasyonel aksaklıklara ve personelin daha fazla yıpranmasına sebep oluyor. Açık bir şekilde görülen bu eksikliğin kapatılması için yer hizmetleri personeli alımının da yapılacağını düşünüyorum.
Gören, duyan olur mu bilmiyorum ancak genel olarak havalimanlarında bazı ekiplerin yoğunluk karşısında artık dayanamadığı ve iş yavaşlatma uygulamaya başladığı konuşuluyor. İş yavaşlatma diye tabir edilen olay operasyonu tam olarak durdurmadan personelin yetkililere ses duyurmak için uyguladığı, bir işi tam performans yapmamak veya ayak sürerek yapmak anlamına geliyor. Şu sıralar personel yetersizliği herkesin dilinde bakalım sonuç ne olacak.
Sizin yorumlarınız nelerdir ?
