Size mail ile link gelecek oradaki linke tıklayarak aşamalı olarak tarih seçiliyorBana İngilizce testi için olumlu yanıt geldi ama online video mülakat için mail gelmedi eğer gelirse tarih seçimini nasıl yapıyoruz ve nereden?
Size mail ile link gelecek oradaki linke tıklayarak aşamalı olarak tarih seçiliyorBana İngilizce testi için olumlu yanıt geldi ama online video mülakat için mail gelmedi eğer gelirse tarih seçimini nasıl yapıyoruz ve nereden?
Arkadaşlar bana hala online video mülakat için mail gelmedi sadece 9 temmuz aday bilgilendirme geldi. Bir bilgisi yorumu olan var mı
acil bir durumla karşılaştığımızda neler yapabileceğimiz sorulabilir, geçen yıl yüz yüze mülakatta verdiğim cevaplara göre ilerlemiştik bu sefer karşımızda kimse de olmayacak o yüzden nasıl ilerler bilmiyorum
ben 10 temmuzda gireceğim sınava ve çok heyecanlıyım öyle genel olarak çalıştım ama çok daha farklı bi şey de gelebilir önümeChat Gpt'nin cevabı. Fikir vermesi açısından:
- Durumu Değerlendirme: Öncelikle durumu değerlendirerek acil durumun ciddiyetini anlamalı ve hemen gerekli önlemleri almaya başlamalıdır.
- Kaptanla İletişim: Kabin memuru, acil durumu hemen kaptana bildirmeli ve durum hakkında ayrıntılı bilgi vermelidir. Kaptan, acil durum prosedürlerini başlatmak için bilgiye ihtiyaç duyacaktır.
- Yolcuları Sakinleştirme: Kabin memuru, acil durum sırasında yolcuları sakinleştirmek ve gerektiğinde onlara talimat vermekle sorumludur. Panik oluşmaması için yönlendirme yapılmalıdır.
- Acil Durum Ekipmanlarını Kullanma: Kabin memuru, acil durum ekipmanlarını (ilk yardım seti, yangın söndürücü vb.) doğru şekilde kullanarak durumu kontrol altına almaya çalışmalıdır.
- Yolcuları Tahliye Etme: Gerekirse, kabin memuru yolcuları tahliye etme prosedürlerini uygulamalı ve bu süreci yönetmelidir.
- Diğer Mürettebatla İşbirliği: Diğer kabin memurları ve mürettebatla koordineli bir şekilde çalışarak acil durumu yönetmelidir.
- Yardım Çağırma: Gerekliyse, acil durum hizmetleri veya hava trafik kontrolü gibi yardım almak için girişimde bulunmalıdır.
Kabin memurları, acil durumlar için düzenli olarak eğitilir ve uçuş sırasında bu tür durumlarla başa çıkmak için hazır olmalıdır. Her durum farklı olabilir, bu nedenle esneklik ve hızlı karar verme yeteneği önemlidir.
Herkese iyi çalışmalar
Yanıltmak istemem ancak bu cevapların cogu verilirse direkt elenirsiniz. Ezber olduğu apaçık ortaya çıkar önemli olan o an doğal olarak konuşmak kabin memuruymuş gibi cevap vermek. Ezber cevaplar vermeyin arkadaşlar bir tavsiyedir sadece gerisi size kalmış.Chat Gpt'nin cevabı. Fikir vermesi açısından:
- Durumu Değerlendirme: Öncelikle durumu değerlendirerek acil durumun ciddiyetini anlamalı ve hemen gerekli önlemleri almaya başlamalıdır.
- Kaptanla İletişim: Kabin memuru, acil durumu hemen kaptana bildirmeli ve durum hakkında ayrıntılı bilgi vermelidir. Kaptan, acil durum prosedürlerini başlatmak için bilgiye ihtiyaç duyacaktır.
- Yolcuları Sakinleştirme: Kabin memuru, acil durum sırasında yolcuları sakinleştirmek ve gerektiğinde onlara talimat vermekle sorumludur. Panik oluşmaması için yönlendirme yapılmalıdır.
- Acil Durum Ekipmanlarını Kullanma: Kabin memuru, acil durum ekipmanlarını (ilk yardım seti, yangın söndürücü vb.) doğru şekilde kullanarak durumu kontrol altına almaya çalışmalıdır.
- Yolcuları Tahliye Etme: Gerekirse, kabin memuru yolcuları tahliye etme prosedürlerini uygulamalı ve bu süreci yönetmelidir.
- Diğer Mürettebatla İşbirliği: Diğer kabin memurları ve mürettebatla koordineli bir şekilde çalışarak acil durumu yönetmelidir.
- Yardım Çağırma: Gerekliyse, acil durum hizmetleri veya hava trafik kontrolü gibi yardım almak için girişimde bulunmalıdır.
Kabin memurları, acil durumlar için düzenli olarak eğitilir ve uçuş sırasında bu tür durumlarla başa çıkmak için hazır olmalıdır. Her durum farklı olabilir, bu nedenle esneklik ve hızlı karar verme yeteneği önemlidir.
Herkese iyi çalışmalar
Havacılık şirketlerinin değerlendirme süreçlerine hazırlanmak veya Genel İngilizce bilgini geliştirmek istersen aşağıdaki bağlantıdan Premium Üyelik sayfamızı ziyaret edebilirsin.