Pozisyon veya İlan Adı
Tip Eğitimsiz FO

Mkaan

Üye
26 Eyl 2025
2
0
0
Meslek
Kokpit
Selamlar arkadaşlar,

Forumda yeniyim, formatla ilgili bir hata yaptıysam kusuruma bakmayın.

Aramızda yakın dönemde tip eğitimsiz alımlar hakkında tecrübesi olan; firmanın işe alım eğilimi, simülatör ve mülakat tecrübelerini aktarabilecek birileri var mı?

Bu ay itibariyle sürece dahil oldum ancak lisanslı grubun işe alımları hakkında herhangi bir güncel bilgi bulamadım.

Şimdiden teşekkürler.
 
SunExpress tüm pilotluk süreçlerinde "the best of best", "pastadaki çilek" kavramları ile hareket eden bir firma olduğunu söylemekte fayda var.
Genelde en çok elenme Kurul Mülakatında yaşanıyor, çok iyi hazırlanmak gerek teknik anlamda. Mülakatlar full İngilizce olduğu için akıcı ve iyi bir İngilizce konuşmak önemli, yetersiz dil becerisi olan adayları da direkt eleyebiliyorlar. Karakter olarak assertive bir yapı aradıklarını söyleyebilirim.
Kurul mülakatında uç noktada matematik, fizik ve coğrafyada sorabiliyorlar beklenmedik bir biçimde. Tahtaya kaldırabiliyorlar, yazarak-çizerek-sunarak bir şeyleri ifade etmenizi isteyebiliyorlar.
Simülatör süreci çok zor değil. Boeing 737'de oluyor tabikide 😊
3 task var. 1-visual circuit, 2-ILS approach, 3-engine failure during V1. 3.task normalde tip yetkisi olan pilotlar içindir ama uçuş handlinginizi görmek için yapılan bir task.
 
  • Like
Tepkiler: Mkaan ve gunes
SunExpress tüm pilotluk süreçlerinde "the best of best", "pastadaki çilek" kavramları ile hareket eden bir firma olduğunu söylemekte fayda var.
Genelde en çok elenme Kurul Mülakatında yaşanıyor, çok iyi hazırlanmak gerek teknik anlamda. Mülakatlar full İngilizce olduğu için akıcı ve iyi bir İngilizce konuşmak önemli, yetersiz dil becerisi olan adayları da direkt eleyebiliyorlar. Karakter olarak assertive bir yapı aradıklarını söyleyebilirim.
Kurul mülakatında uç noktada matematik, fizik ve coğrafyada sorabiliyorlar beklenmedik bir biçimde. Tahtaya kaldırabiliyorlar, yazarak-çizerek-sunarak bir şeyleri ifade etmenizi isteyebiliyorlar.
Simülatör süreci çok zor değil. Boeing 737'de oluyor tabikide 😊
3 task var. 1-visual circuit, 2-ILS approach, 3-engine failure during V1. 3.task normalde tip yetkisi olan pilotlar içindir ama uçuş handlinginizi görmek için yapılan bir task.
Çok faydalı bilgiler, çok teşekkürler hocam.

Herkese başarılar dilerim.
 

Konuyu görüntüleyenler

×

Bizimle Bağlantıda Kal 👋

Havacılık şirketlerinin değerlendirme süreçlerine hazırlanmak veya Genel İngilizce bilgini geliştirmek istersen aşağıdaki bağlantıdan Premium Üyelik sayfamızı ziyaret edebilirsin.

⭐ Premium Instagram LinkedIn
Değerli Üyelerimiz,
Havacılık şirketlerinin kurumsal iletişim adresleri (web siteleri, telefon numaraları, mail adresleri vs.) hariç olmak üzere, üyelerimizi dış platformlara yönlendirme davranışı kesinlikle yasaktır. Anlayışınız için teşekkür eder, iyi forumlar dileriz.