TGS Antalya (Ayt) Havalimanı Yhm Deneyi̇mim

MrFly' Alıntı:

Öncelikle nerede çalışacağınızı seçemiyorsunuz. ******** grubuna her gün program atılıyor. Sizin hangi uçağın checkinini açacağınız, hangi terminalde çalışacağınız, iç hat mı, dış hat mı onlar yazmakta.
Bir gün iç hat açarsınız bir gün dış hat belli olmuyor ama genellikle dış hat uçaklarında oluyorsunuz. Uçağı açtınız check-in yaptınız daha sonra o uçağın boardinginede çıkabilirsiniz veya bir sonraki uçağın açılma saati geldiyse hiçbir şey yapamadan direkt diğer uçağı açarsınız.

Arkadaşlarım ve şirkette çalışan çoğu kişi içhat uçak açmayı veya boardingini yapmayı pek sevmezdi. Açıkçası türk yolcuyla uğraşmak ekstra zordu ekstra yetenek istiyordu. Çünkü mesela yolcunun bagaj hakkı 15 kg ama getirmiş 23kg. ekstra 8kg için ödeme almanız veya azaltmasını istiyorsunuz. Karşıdan aldığınız cevap şu şekilde ''E biz x iç hat noktasından gelirken aynı kiloydu onlar almadı'' Böyle bir şeyin mümkün olmadığını mümkün olsa bile o personelin işini uygun ve iş kurallarına uygun olarak yapmadığını ne kadar anlatırsak anlatalım işin sonunda aldığımız cevap ya küfür ya beddua oluyordu. check-in noktasında 1 kg'dan ücret almamanız için açıkçası size yalvaran yolcular boarding kısmında gecikme olunca aslan kesiliyorlardı Yaz sezonunda antalya havalimanına yaklaşık 48 saniyede bir uçak iniş yapıyor. Böyle yoğun bir havalimanında gecikmelerin olması da kaçınılmaz oluyor tabi. Özellikle bu gecikme içhat uçağı ise hem bize hem kabin ekibine ekstra zorluk çıkarmakta. uçağın kalkış saati 15:00 ise uçağın kalkışı 20:00'a kadar ertelenebiliyor. Bu durumu Trabzon, Van, Diyarbakır, İzmir yolcularına açıklamak zorunda kalıyorsunuz. Bazen bu durumu polis eşliğinde bazen şefler eşliğinde açıklıyorsunuz. Bizler çözüm için, bilgi için telefondan birilerini ararken etrafımızdan su şişeleri, kola şişeleri uçuyor, hiç duymadığınız hayal gücünüzün alamayacağı hakaretler duyabiliyorsunuz. Kavga edip mahkemelik olan arkadaşlarım da oldu darp raporu alanlarda oldu. Bu işe başlayacaksınız bu tarz durumları kesinlikle göz önüne alın fakat şöyle bir durum var karşıdaki kişinin tepkisi, siniri şahsınıza değil havayoluna, işleyişe, sürece. O yüzden işin boyutu fiziksel kavgaya dönmediği sürece çokta takmamak lazım. Yukarıda belirttiğim yolcu tiplerinin aksine çok anlayışlı yolcularımızda oluyordu tabiki. Her ne kadar problem çıkma ihtimali yüksek bir bölge olsa da benim çalışmaktan en çok zevk aldığım alan iç hatlardı. Sanırım kaostan besleniyorum biraz

Yaz aylarında iç hatta durum genelde bu şekilde gelelim dış hata.

Dış hatlarda ise durum tam aksine yolcuların %98'i sakindir, beklemesini bilir. Özellikle almanya ve polonya yolcuları çok disiplinli ve saygılıdırlar. Hatta bir keresinde Enterair'ın Katowice uçağını boarding için hazırlıyorduk yolcuları sıraya soktuk pasaportlarını vs. hazırlattık. Daha sonra yaklaşık 2 saat teknik problem kaynaklı gecikme oldu. Bir kere açıklama yaptık daha sonrasında herhangi bir yolcu gelipte soru sormadı, darlamadı, hakaret etmedi, şişeler fırlatılmadı.
Dış hatlarda sorunlu yolcular genelde iran uçuşlarında ve kazakistan uçuşlarında oluyor. Kimisi koltuğunu beğenmiyor, kimisi sırada önüne geçiyor öyle kavga çıkıyor vs. vs.

Çalışma arkadaşları ve şefler olarakta kimsenin kimseyle bir problemi olmuyordu. İşin stresi gereği bazı problemler, tartışmalar yaşanıyordu ama herkes bu durumun şahsi bir şey olmadığını bildiği için arkasını dönüp gidiyordu. Her insan hata yapıyor bende yaptım. Yapılan hata çözülebilir bir şey ise hiçbir şef veya sorumlu ''x kişisi hata yaptı alın bunu burdan'' vs. diyip hedef göstermiyor. Tabiki bu durum benim çalıştığım ekip için geçerliydi. Diğer ekiplerde sevmediğimiz, anlaşamadığımız sorumlular oluyordu.

Genişletmek için tıkla ...

MrFly' Alıntı:

Merhaba, Forumdaki bilgi karışıklığını gidermek için bu konuyu açıyorum. Aşağıda yazdığım tüm deneyimler AYT istasyonu için geçerlidir.
Geçen sene AYT YHM'de çalışmış birisi olarak sizlere tecrübelerimi aktaracağım.

Geçen sene ilana ocak ayının başlarında başvurdum. Online sınavdan yaklaşık 2-2.5 hafta sonra yerinde sınava girdim. Yerinde sınava tam olarak girdiğim tarihi hatırlamıyorum ama kurul mülakatına girdiğim tarih 14 Şubattı

Soru: Kurul mülakatına nasıl gitmeliyim?
Cevap: Erkekler sakal traşını olmuş, saçı düzgün takım elbiseli veya ona yakın gitmeli. Kadınlarda saçı topuz, at kuyruğu veya o tarz bağlı olacak şekilde gitmeli. Kadın adayların saçının açık gitmesini açıkçası tavsiye etmiyorum.
Soru: Kurul mülakatında neler soruldu(yor)?
Cevap: Geçen sene kurul odasına girdiğimde karşımda 5 kişi vardı. İlk olarak Türkçe başladık. Kendinden bahset, nerelisin, ne iş yapıyorsun, yhm ne iş yapar, uçağa bindin mi daha önce vs. vs. genel sorular. Daha sonra kuruldaki müdür istersen ingilizceye geçelim dedi olur dedim. İngilizce olarak aşağıdaki soruları sordu.
1-Eğitim hayatından bahset
2-Havacılıkta çalışmayı neden istiyorsun
3-Şuanki işinde napıyorsun onu anlat
Aşağıdaki Türkçe cümleleri de ingilizceye çevirmemi istediler
1-Bagajınızı buraya koyar mısınız
2-Sizin uçağınız merdivenden çıkınca bir üst kattaki kapıda
3-Şehir merkezine giden otobüsler kapıdan çıkınca sağa dönünce 100 metre ileride sağda
4- Yanlış kapıya gelmişsiniz bir alt kata inince solda 215 numaralı kapıya gitmelisiniz.
yukarıdakiler gibi toplam 8 tane cümle çevirttirdiler hatırladığım sadece yukarıdakiler. Ben 2.dil olarak başka bir dil daha yazmıştım. Daha sonra o dil için mülakat yapmamızı ister misin demişlerdi. ''Diğer dilde kendime güvenmiyorum yapmak istemiyorum'' demiştim. Daha sonra teşekkür edip mülakatı bitirdiler. Ortalama olarak mülakat sürem 6-7 dakika sürmüştü. Olumlu sonucum ise yaklaşık mart ayının sonlarına doğru geldi. Yani yaklaşık 1.5 ay sonuç bekledim Nisan ayında da eğitime başlamıştık. Eğitim yaklaşık 20-25 gün sürüyor. Eğitim yeri yerinde sınava gireceğiniz yerde oluyor. Eğitimde kalma var ama açıkçası zekasal probleminiz yoksa kalmıyorsunuz bugüne kadar kalanda olmamış Eğitim dili Türkçe oluyor. Eğitim süresincede maaşınızı ve metropol ücretinizi alıyorsunuz. Sadece havalimanında ekstra alacağınız primleri alamıyorsunuz. Havallimanında çalışmaya başlayınca o primleri almaya başlıyorsunuz.

Soru: Maaş, Primler, çift maaş vs. ne kadar?
Cevap: Son gelen zamla birlikte bir yhm personelinin net maaşı (primsiz düz maaş) yaklaşık 33.000 TL civarı. 6 ay (Sezon aylarında) boyunca aldığınız devam priminiz var o da yaklaşık 3.000 TL civarında. Buna ek olarak önlisans mezunuysanız 2.000, Lisans mezunu iseniz 4.000TL ekleniyor. ÖSYM tarafından yapılan YDS sınavından en az 75 alıp bu belgeyi de şirkete verirseniz 4.000 TL prim daha alıyorsunuz. Aylık ortalama 40.000 Tl alırsınız. Güncel metropol ücreti hakkında bilgim yok geçen sene yazın yaklaşık 7.000 Tl civarındaydı. Bayramlarda resmi tatillerde günlük çalışma ücretinizin 2 katını alıyorsunuz.
AYT istasyonunda sezonluk çalışsanız dahi 6 aylık süreçte çift maaşınızı alıyorsunuz. Bu durum bildiğim kadarıyla sadece AYT istasyonu için geçerli . Çift maaşta primler verilmez sadece net maaşınız verilir. Örneğin her şey dahil maaşınız 40.000 TL, net maaşınız 33.000Tl. Nisan,Temmuz,Ekim çift maaş aylarıdır. Bu aylarda çalışıyor olursanız 73.000TL ücret yatar size.

Soru: Bilet hakkımız var mı ?
Cevap: 6 Ayınız dolup kadroya kalırsanız Thy ve Ajet uçuşlarında indirimli bilet hakkı kazanıyorsunuz. Sadece vergi ücretini ödüyorsunuz. Fakat uçaklarda boş koltuk varsa uçabiliyorsunuz bilet alsanız dahi uçak full doluysa binemiyorsunuz bir sonraki uçakta boş koltuk varsa onunla uçabiliyorsunuz.


Tekrar belirmekte fayda var yukarıda vermiş olduğum deneyimler sadece AYT istasyonu için olmuş olup diğer istasyonlarda farklılık gösterebilir. Aktarmış olduğum kazançların miktarları hariç alınma şekli, hakediş süresi vs. geçen senenin bilgileridir. Yeni sezonda da böyle mi olur bilemeyiz. Ama yüksek ihtimalle bu şekilde devam eder.

Hepinize sürecinizde başarılar dilerim.

Genişletmek için tıkla ...

MrFly' Alıntı:

Merhaba, Forumdaki bilgi karışıklığını gidermek için bu konuyu açıyorum. Aşağıda yazdığım tüm deneyimler AYT istasyonu için geçerlidir.
Geçen sene AYT YHM'de çalışmış birisi olarak sizlere tecrübelerimi aktaracağım.

Geçen sene ilana ocak ayının başlarında başvurdum. Online sınavdan yaklaşık 2-2.5 hafta sonra yerinde sınava girdim. Yerinde sınava tam olarak girdiğim tarihi hatırlamıyorum ama kurul mülakatına girdiğim tarih 14 Şubattı

Soru: Kurul mülakatına nasıl gitmeliyim?
Cevap: Erkekler sakal traşını olmuş, saçı düzgün takım elbiseli veya ona yakın gitmeli. Kadınlarda saçı topuz, at kuyruğu veya o tarz bağlı olacak şekilde gitmeli. Kadın adayların saçının açık gitmesini açıkçası tavsiye etmiyorum.
Soru: Kurul mülakatında neler soruldu(yor)?
Cevap: Geçen sene kurul odasına girdiğimde karşımda 5 kişi vardı. İlk olarak Türkçe başladık. Kendinden bahset, nerelisin, ne iş yapıyorsun, yhm ne iş yapar, uçağa bindin mi daha önce vs. vs. genel sorular. Daha sonra kuruldaki müdür istersen ingilizceye geçelim dedi olur dedim. İngilizce olarak aşağıdaki soruları sordu.
1-Eğitim hayatından bahset
2-Havacılıkta çalışmayı neden istiyorsun
3-Şuanki işinde napıyorsun onu anlat
Aşağıdaki Türkçe cümleleri de ingilizceye çevirmemi istediler
1-Bagajınızı buraya koyar mısınız
2-Sizin uçağınız merdivenden çıkınca bir üst kattaki kapıda
3-Şehir merkezine giden otobüsler kapıdan çıkınca sağa dönünce 100 metre ileride sağda
4- Yanlış kapıya gelmişsiniz bir alt kata inince solda 215 numaralı kapıya gitmelisiniz.
yukarıdakiler gibi toplam 8 tane cümle çevirttirdiler hatırladığım sadece yukarıdakiler. Ben 2.dil olarak başka bir dil daha yazmıştım. Daha sonra o dil için mülakat yapmamızı ister misin demişlerdi. ''Diğer dilde kendime güvenmiyorum yapmak istemiyorum'' demiştim. Daha sonra teşekkür edip mülakatı bitirdiler. Ortalama olarak mülakat sürem 6-7 dakika sürmüştü. Olumlu sonucum ise yaklaşık mart ayının sonlarına doğru geldi. Yani yaklaşık 1.5 ay sonuç bekledim Nisan ayında da eğitime başlamıştık. Eğitim yaklaşık 20-25 gün sürüyor. Eğitim yeri yerinde sınava gireceğiniz yerde oluyor. Eğitimde kalma var ama açıkçası zekasal probleminiz yoksa kalmıyorsunuz bugüne kadar kalanda olmamış Eğitim dili Türkçe oluyor. Eğitim süresincede maaşınızı ve metropol ücretinizi alıyorsunuz. Sadece havalimanında ekstra alacağınız primleri alamıyorsunuz. Havallimanında çalışmaya başlayınca o primleri almaya başlıyorsunuz.

Soru: Maaş, Primler, çift maaş vs. ne kadar?
Cevap: Son gelen zamla birlikte bir yhm personelinin net maaşı (primsiz düz maaş) yaklaşık 33.000 TL civarı. 6 ay (Sezon aylarında) boyunca aldığınız devam priminiz var o da yaklaşık 3.000 TL civarında. Buna ek olarak önlisans mezunuysanız 2.000, Lisans mezunu iseniz 4.000TL ekleniyor. ÖSYM tarafından yapılan YDS sınavından en az 75 alıp bu belgeyi de şirkete verirseniz 4.000 TL prim daha alıyorsunuz. Aylık ortalama 40.000 Tl alırsınız. Güncel metropol ücreti hakkında bilgim yok geçen sene yazın yaklaşık 7.000 Tl civarındaydı. Bayramlarda resmi tatillerde günlük çalışma ücretinizin 2 katını alıyorsunuz.
AYT istasyonunda sezonluk çalışsanız dahi 6 aylık süreçte çift maaşınızı alıyorsunuz. Bu durum bildiğim kadarıyla sadece AYT istasyonu için geçerli . Çift maaşta primler verilmez sadece net maaşınız verilir. Örneğin her şey dahil maaşınız 40.000 TL, net maaşınız 33.000Tl. Nisan,Temmuz,Ekim çift maaş aylarıdır. Bu aylarda çalışıyor olursanız 73.000TL ücret yatar size.

Soru: Bilet hakkımız var mı ?
Cevap: 6 Ayınız dolup kadroya kalırsanız Thy ve Ajet uçuşlarında indirimli bilet hakkı kazanıyorsunuz. Sadece vergi ücretini ödüyorsunuz. Fakat uçaklarda boş koltuk varsa uçabiliyorsunuz bilet alsanız dahi uçak full doluysa binemiyorsunuz bir sonraki uçakta boş koltuk varsa onunla uçabiliyorsunuz.


Tekrar belirmekte fayda var yukarıda vermiş olduğum deneyimler sadece AYT istasyonu için olmuş olup diğer istasyonlarda farklılık gösterebilir. Aktarmış olduğum kazançların miktarları hariç alınma şekli, hakediş süresi vs. geçen senenin bilgileridir. Yeni sezonda da böyle mi olur bilemeyiz. Ama yüksek ihtimalle bu şekilde devam eder.

Hepinize sürecinizde başarılar dilerim.

Genişletmek için tıkla ...