TGS Yolcu Hizmetleri Hangi Departman Daha Avantajlı ?

  • Konbuyu başlatan Misafir123
  • Başlangıç tarihi
M

Misafir123

HavaPersonel.Com
Mesajlar
2
Tepkime puanı
0
Arkadaşlar merhaba. YHM'de sizce hangi departman avantajlı başka bir deyişle daha rahat? Kontuar mı arrival mı kayıp bagaj mı? Düşünceleriniz neler?
 
M

Merve1

Instagram: @havacilikpersonelalimlari
Mesajlar
39
Tepkime puanı
10
VIP/ CIP hakkında ne düşünüyorsunuz?
 
admin

admin

Admin
Moderatör
Mesajlar
2,508
Tepkime puanı
2,365
VIP/ CIP hakkında ne düşünüyorsunuz?
Vip, cip her işi yaptığınız yerlerdir. Yani kontuar, boarding, arrival, manifesto, filing gibi her bölgede görev alabilirsiniz. Vip rahattır geçmesi de zordur. Cip çok kasıntıdır. Yani cip'de rahat olur ancak huzursuz olursunuz. Sürekli takip edilir ve uygunsuz hareketlerinizde hızlı uyarı alırsınız. Cip yolcusu çok yorucu olabilir.
 
H

Hüzünlükek

Instagram: @havacilikpersonelalimlari
Mesajlar
99
Tepkime puanı
5
Vip, cip her işi yaptığınız yerlerdir. Yani kontuar, boarding, arrival, manifesto, filing gibi her bölgede görev alabilirsiniz. Vip rahattır geçmesi de zordur. Cip çok kasıntıdır. Yani cip'de rahat olur ancak huzursuz olursunuz. Sürekli takip edilir ve uygunsuz hareketlerinizde hızlı uyarı alırsınız. Cip yolcusu çok yorucu olabilir.
Hocam bu dediğiniz kavramları bilmiyorum havacılık mezunu değilim. Eğitimde öğretiyorlar mı
 
admin

admin

Admin
Moderatör
Mesajlar
2,508
Tepkime puanı
2,365
Hocam bu dediğiniz kavramları bilmiyorum havacılık mezunu değilim. Eğitimde öğretiyorlar mı
Eğitimde öğrenemezsiniz işe başladığınızda öğrenebilirsiniz ancak açıklayayım.

Boarding: uçuşa kabul aşaması olan kısım. Yolcunun biniş kartı ve kimlik kontrolü yapılarak uçuşa kabul edildiği kısım.

Arrival: Yolcunun varış istasyonuna indiğinde uçağını karşılama birimi. Uçak karşılanır var ise özel bir durum kabin amirinden bilgi alınır ve gerekli aksiyonlar alınıp yolcuların tahliye edilmesi sağlanır.

Cip manifesto: Kart statüsü bulunan yolcuların lounge salonuna kabul kayıtlarının yapıldığı yer. Yolcunun biniş kartı okutulur ve yolcu statüsüne göre elite, elite plus, classic plus gibi kendi salonuna alınır.

Kontuar: Yolcu ile ilk temas aşaması checkin işlemi yapılır ve yolcu var ise bahajı uçak altına gönderilir.

Filing: Uçakların takip kısmı burası cip beyni gibidir. Geliş uçak araç planlamasından tutun uçak ikram oranlarına kadar kontrol edilir.

Kısaca bahsettim. İşe başladığınızda daha detaylı öğreneceksiniz.
 
T

thelasthun

Instagram: @havacilikpersonelalimlari
Mesajlar
25
Tepkime puanı
2
Kayıp Bagaj bölümü için fikriniz nedir ?
 
thirtythree

thirtythree

Instagram: @havacilikpersonelalimlari
Mesajlar
104
Tepkime puanı
17
Departman seçimi nasıl oluyor peki
 
K

kücükaplumbağa

Instagram: @havacilikpersonelalimlari
Mesajlar
104
Tepkime puanı
51
Eğitimde öğrenemezsiniz işe başladığınızda öğrenebilirsiniz ancak açıklayayım.

Boarding: uçuşa kabul aşaması olan kısım. Yolcunun biniş kartı ve kimlik kontrolü yapılarak uçuşa kabul edildiği kısım.

Arrival: Yolcunun varış istasyonuna indiğinde uçağını karşılama birimi. Uçak karşılanır var ise özel bir durum kabin amirinden bilgi alınır ve gerekli aksiyonlar alınıp yolcuların tahliye edilmesi sağlanır.

Cip manifesto: Kart statüsü bulunan yolcuların lounge salonuna kabul kayıtlarının yapıldığı yer. Yolcunun biniş kartı okutulur ve yolcu statüsüne göre elite, elite plus, classic plus gibi kendi salonuna alınır.

Kontuar: Yolcu ile ilk temas aşaması checkin işlemi yapılır ve yolcu var ise bahajı uçak altına gönderilir.

Filing: Uçakların takip kısmı burası cip beyni gibidir. Geliş uçak araç planlamasından tutun uçak ikram oranlarına kadar kontrol edilir.

Kısaca bahsettim. İşe başladığınızda daha detaylı öğreneceksiniz.
CIP kısmı ile ilgili düşünceniz nedir daha mı kolay daha mı komplike
 

Konuyu okuyanlar;

Üst